<div dir="ltr"><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div class="gmail-flex gmail-flex-grow gmail-flex-col gmail-max-w-full"><div class="gmail-min-h-[20px] gmail-text-message gmail-flex gmail-flex-col gmail-items-start gmail-gap-3 gmail-whitespace-pre-wrap gmail-break-words gmail-[.text-message+&]:mt-5 gmail-overflow-x-auto"><div class="gmail-markdown gmail-prose gmail-w-full gmail-break-words gmail-dark:prose-invert gmail-light"><p>Good morning, the forecast remains on track with no significant changes. The threat of coastal flooding, freshwater flooding on area rivers, strong wind gusts at the coast, and dangerous marine conditions will persist through this morning. Improvements are expected late morning and into early afternoon, with rain clearing, tides receding, and winds easing. This afternoon will remain blustery with a west/southwest wind and gusts of 20 to 30 mph.</p><p>Tomorrow, we anticipate that winds will continue to be blustery, possibly approaching wind advisory criteria in the afternoon. We also want to bring your attention to the possibility of snow squalls tomorrow afternoon associated with a strong cold front. While there's some uncertainty about the exact timing, it seems likely to occur in the early to mid-afternoon. There is potential for roads to quickly become snow-covered, leading to briefly near-zero visibility and hazardous travel. The greatest risk for this will be across the interior due to colder temperatures. Along the coastal plain, it may be mild enough for an initial mix with rain, resulting in most roads initially being wet. </p><p>Thank you, </p><p>Torry Dooley, Matt Belk, and Joe DelliCarpini </p></div></div></div></div><div><span style="color:rgb(0,0,0);font-size:small"><br></span></div><div><span style="color:rgb(0,0,0);font-size:small">If you have any questions or would like more information, please </span><span style="color:rgb(0,0,0);font-size:small">don't hesitate to contact us. You can reach us via:</span></div><div><span style="color:rgb(0,0,0)">email: </span><a href="mailto:box.operations@noaa.gov" target="_blank">box.operations@noaa.gov</a></div><div><span style="color:rgb(0,0,0)">phone: </span><font size="2">508.622.3280</font></div><div><a href="https://nwschatws.slack.com/" target="_blank">Slack/NWSChat 2.0</a> (for approved partners)</div><div><font size="2">social media: </font><a href="http://www.weather.gov/boston" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">Website</a> | <a href="http://www.facebook.com/NWSBoston" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">Facebook</a> | <a href="http://www.twitter.com/NWSBoston" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">Twitter</a></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>